В Польше наблюдается дефицит около 120 тысяч профессиональных водителей, как следует из последнего отчета «Transport i Logistyka Polska». Документ был официально обнародован в среду репортером RMF FM Михалом Доброловичем.
Среди причин дефицита водителей в Польше выделяют сокращение числа работающих водителей из Украины, Беларуси и Молдовы. В прошлом году впервые за многие годы уменьшилось количество действующих водительских сертификатов, выданных представителям этих стран. В результате транспортные компании начали искать сотрудников за пределами Европы, в частности, в Азии.
«Для нашей отрасли крайне важны работники и трудовая миграция. Мы слышим, что работодатели испытывают необходимость в найме сотрудников из-за пределов Европейского Союза, поскольку наше общество стареет. Молодежь предпочитает искать работу в других сферах. Профессия водителя сложна: она требует долгих разлук с семьей и друзьями, что делает её менее привлекательной», — отметил в интервью RMF FM президент Ассоциации «Transport i Logistyka Polska» Мацей Вроньский.
По данным на июль прошлого года, больше всего транспортных компаний, испытывающих дефицит водителей, расположено в южной и западной частях Польши.
Согласно отчету, более половины перевозчиков намерены изменить организацию рабочего времени водителей. Например, они планируют сократить периоды пребывания сотрудников за границей. Таким образом транспортные компании надеются привлечь в профессию молодых людей.
Несмотря на сложности, профессия водителя остаётся относительно высокооплачиваемой. Зарплаты зависят от типа перевозок (примерные цифры):
- Внутренние маршруты: от 5000 до 7000 злотых в месяц.
- Международные перевозки: от 8000 до 12 000 злотых.
- Специализированные перевозки: до 15 000 злотых ежемесячно.
Авторы отчета также подчеркивают масштабы кризиса, поразившего в последние полтора года отрасль TSL. Этот кризис начался в середине 2023 года, когда немецкая промышленность столкнулась с рецессией. Как отмечают авторы исследования, по мнению польских транспортных компаний, это самый серьёзный кризис за последние двадцать лет.
Отчет «Transport i Logistyka Polska 2024/2025», подготовленный Союзом работодателей «Transport i Logistyka Polska» совместно с Центром анализа SpotData, включает характеристику отрасли автомобильного транспорта в Польше, а также анализ текущих возможностей и угроз для сектора транспортной логистики и экспедиции.