Представленная компанией “Центральный Порт Комуникативный” (CPK) архитектурная концепция мегааэропорта под Варшавой включает в себя пересадочный узел, включающий в себя аэропорт, железнодорожный вокзал, автовокзал и торговое пространство в виде атриума. Концепция, разработанная британским консорциумом Foster + Partners и Buro Happold, будет реализована за 40 миллиардов злотых.
Пассажирский терминал аэропорта будет занимать площадь около 400 000 м2 и будет состоять из двух уровней. Он будет непосредственно связан с четырьмя модульными пирсами, которые являются расширением пассажирского терминала.
Железнодорожный вокзал будет служить не только для обслуживания аэропорта, но и как транспортный узел, связывающий железнодорожные маршруты по всей Польше. Планируется построить 6 подземных платформ для региональных и дальних поездов. Платформы будут покрыты таким образом, чтобы пассажиры могли комфортно добраться до станции, которая будет находиться в атриуме северной части терминала и будет связана с ним.
Также в составе Центрального порта будет построен Airport City, который будет служить местом отдыха и работы для сотрудников и гостей. Он будет включать гостиничные, офисные и коммерческие зоны.
Первая фаза развития аэропорта, включающая две параллельные взлетно-посадочные полосы и инфраструктуру для обслуживания 40 миллионов пассажиров, планируется запустить в 2028 году. Генеральный план CPK предусматривает модульное расширение аэропорта в будущем. Согласно прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), к 2060 году аэропорт сможет обслуживать до 65 миллионов пассажиров.
Самые свежие и актуальные новости о Польше в наших социальных сетях:
