В Польше начинается строительство самого длинного железнодорожного туннеля на трассе Podłęże-Piekiełko. Специальная машина из Китая, успешно прошедшая испытания на заводе, готовится к транспортировке в Польшу.
Туннель под Pisarzową, длиной почти четыре километра, свяжет населенные пункты Męcinę и Mordarkę. В будущем по этому участку будут курсировать поезда в направлении Nowego Sącza, Limanowej, Zakopanego и Krakowa, что существенно сократит время в пути.
По словам Пиотра Хамарника из Polskich Linii Kolejowych, этот туннель станет самым длинным в Польше, но ненадолго: на той же линии планируется строительство еще одного туннеля, который будет длиннее на несколько десятков метров и свяжет Szczyrzyc и Tymbark.
В общей сложности на этом маршруте запланировано строительство 11 туннелей общей длиной почти 12 километров. Новая линия должна быть завершена к 2026 году и обойдется почти в 4 миллиарда злотых. После завершения проекта время в пути из Krakowa в Zakopane сократится до 90 минут, а до Nowego Sącza — до около часа.
