В Польше наблюдается значительная нехватка водителей грузовиков: решение

Водители грузовиков в Польше
Иллюстративное фото

По состоянию на середину 2024 года Польша столкнулась с серьёзной нехваткой профессиональных водителей грузовиков. Свыше 30 тысяч вакансий остаются незаполненными, что ставит под угрозу нормальное функционирование транспортной отрасли страны. Основная причина дефицита кроется в зарплате, которая, хотя и выглядит приемлемой для Украины и Беларуси, для польского рынка труда оказалась недостаточной.

По данным Института автомобильного транспорта Польши, средняя месячная зарплата водителя грузовика в стране составляет более 7800 злотых. Однако, несмотря на то, что эта цифра возросла по сравнению с 2022 годом, когда она была 7671 злотый, рост оказался незначительным — всего 150 злотых. На фоне растущих зарплат в соседних странах это создает привлекательные условия для уезда польских водителей за границу.

Президент Ассоциации Транспорта и Логистика Польши (TLP), Мацей Вроньский, объясняет дефицит водителей и отток рабочей силы тем, что многие молодые украинцы, работавшие в Польше, покинули страну, вернувшись на родину или перебравшись в другие страны. Особенно остро нехватка ощущается на юге и западе Польши, где рынок труда уже не может справиться с запросами.

Мацей Вроньский также подчеркивает, что работа водителя грузовика требует значительных жертв, включая расставание с семьей и друзьями, что делает эту профессию менее привлекательной для местных жителей. Проблема усугубляется близостью немецкого рынка труда, где условия для водителей гораздо более выгодные.

Для решения этой проблемы польские власти и представители транспортных компаний провели встречу в Министерстве иностранных дел Польши в конце июля. Одним из обсуждаемых вопросов было привлечение водителей из-за пределов ЕС, в том числе из Азии. Рассматривается упрощение визового режима для граждан Казахстана и Кыргызстана, которые могут составить альтернативу недостатку кадров.

Таким образом, перед Польшей стоит непростая задача — обеспечить транспортную отрасль достаточным числом квалифицированных работников. Надежда на привлечение водителей из других континентов представляется реальной, но успешное решение проблемы потребует комплексного подхода и времени.


Больше интересных новостей в нашем Telegram каналe.

Читайте также раздел:
Жизнь в Польше
Бизнес новости в Польше
Городские новости в Польше

Total
0
Shares
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие записи
рампы и мощные вентиляторы
Читать

В Польше вдоль дорог появится больше необычных сооружений. Вот для чего они нужны

С наступлением зимнего сезона на основных дорогах Польши появляются новые конструкции — рампы и мощные вентиляторы, предназначенные для…
Убероматы
Читать

«Убероматы» на вокзалах и в больницах в Польше: Uber расширяет доступность своих услуг

Компания Uber, известная своей платформой, соединяющей водителей такси с пассажирами через приложение, готовится к запуску новых устройств, которые…
Обмен водительского удостоверения
Читать

Стало известно, сколько удостоверений украинцы уже обменяли за границей

Более 25 тысяч украинцев обменяли водительские удостоверения за границей. Процедура обмена доступна в шести европейских странах: Польше, Чехии,…
Телеграм канал о Польше
🇵🇱 Эксклюзивные материалы, интересные статьи, жизнь, бизнес, легализация, информация о событиях - все это в одном месте! Присоединяйтесь!
Новости
Новости
ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ о ПОЛЬШЕ
🇵🇱 Эксклюзивные материалы, интересные статьи, жизнь, бизнес, легализация, информация о событиях - все это в одном месте!